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鼓励绿色出行,缓解早晚高峰交通压力,多品牌共享单车将在5月底放大招

时间:2020-05-27 作者:佚名   点击:0

  随着复工复产的企业逐渐增多,交通出行成为疫情防控各环节的重中之重,北京市交通委鼓励、培育市民通过骑行+公共交通的方式通勤,一方面骑行可以纾解交通的拥堵情况;另一方面骑行也可有效减少公交车和地铁中的客流密度。为了助力常态化抗疫工作,美团、青桔、哈啰等三家本市共享单车企业推出了免费骑行激励措施,5月20日至31日早晚高峰时段(7点-9点,17点-19点),市民骑行上述任意品牌单车均可享受每单半小时内免费骑行的优惠。

  在上述时间内,市民仅需通过各品牌单车App扫码开启车辆,并于使用完毕后在合规停放区域落锁,即可享受每单半小时内免费优惠(以锁车时间为准)。预计该措施实施后,每日可惠及超过60万人次。

  粗了上述激励措施,各家企业还将根据自身优势,推出其它特色活动,具体优惠出政策可关注企业App中的相关公告。

  而自6月开始,为了能够鼓励更多的市民加入骑行的绿色通勤方式,北京市不断开展慢行系统综合整治工作以提升慢行交通出行品质,目前北京已累计优化自行车道2836公里,同时大力治理路侧停车,拆除交通隔离护栏等,让自行车路权和出行环境持续得到改善。

  2020年,为进一步落实“慢行优先、公交优先、绿色优先”的交通发展理念,北京市还将继续集中力量提升城市慢行交通品质,已明确了17项31条的工作任务,包括实施9个慢行系统示范区建设;开展滨水、绿道与慢行系统互联互通;两广路10个路口试点自行车信号优先等,去年开通的自行车专用路也将进一步启动东拓、南展、西延工程。

  需要大家注意的是目前在已实施“入栏结算”的区域,如金融街、五道口和亦庄开发区等地区,如未按要求将车辆停放至指定区域,用户将无法落锁结算,也不能享受上述免费骑行的优惠。

  共享单车骑行固然有助于缓解交通压力,助力低碳减排工作展开,但是由于一些骑行者由于多种原因在使用后不能按规定将车停放到指定位置,在影响市容市貌的同时还会给其他人造成出行困扰,因此从即日起,各区管理部门将同步加强重点区域的秩序管理,组织各单车企业加强运维调度,避免产生由于骑行量增加引起的秩序混乱、乱停乱放等现象。同时,北京市交通委提醒市民文明骑行、有序停放、和谐共享,政府、市民与企业共同参与,营造良好的骑行环境。

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